Rappelons que Québec avait mis en place cette mesure pour cinq ans, d'abord sous la forme d'un projet-pilote, pour accélérer l'électrification du parc automobile. Le gouvernement provincial a ensuite prolongé l'initiative à deux reprises.

Soulignant qu'il poursuit ses efforts en ce sens avec le déploiement d'infrastructures de recharge, le gouvernement du Québec a pris cette décision afin d'effectuer des économies.

Entièrement financé par le Fonds des réseaux de transport terrestre (FORT), le coût de cette mesure est estimé à 99 M$ entre son lancement et sa fin en 2027.