Mobilité 

Les demandes touchant la mobilité à Lévis et la mobilité interrives sont celles qui se retrouvent en majorité sur la liste d’épicerie du maire de Lévis. 

Pour le projet de troisième lien qu’il prône en «bouclage périphérique» autoroutier à l’est de Lévis, le maire souhaite voir sa concrétisation le plus rapidement possible. 

«Au cours des dernières années, les gens se sont sentis bernés au niveau du troisième lien. Les gens s’attendent à du concret. C’est la réalisation du projet dans le prochain mandat. C’est important, pas juste pour Lévis, mais pour tout l’est du Québec, d’autant plus que l’on connaît les problèmes criants de mobilité», indique Steven Blaney. 

Le maire rappelle le dur été que les automobilistes lévisiens et les usagers des routes de Lévis ont vécu avec les travaux sur l’autoroute 20 ainsi que sur d’autres artères, rendant les déplacements compliqués. 

«J’interpelle tous les partis à concrétiser la réalisation du bouclage périphérique à l’est et à travailler ensemble. Je vais travailler avec tous les élus pour que le projet progresse et aboutisse», ajoute-t-il. 

En ce qui a trait aux autres routes sur le territoire, Steven Blaney demande le lancement de la phase 2 des voies réservées sur Guillaume-Couture, afin de poursuivre ce qui a déjà été réalisé avec les tronçons dans Saint-Romuald et Desjardins. Les transformations en boulevard urbain de la route des Rivières et de la route Marie-Victorin sont également au cœur des demandes du premier citoyen. 

Finalement, ce dernier demande l’aménagement d’une piste cyclable «sur le sens du monde» sur le pont de Québec. 

Infrastructures

La première demande du maire demeure toutefois la participation financière du gouvernement, par son programme Financement d’infrastructures en eau pour la réalisation d’habitations (FIERH), à la modernisation des stations de traitements des eaux usées (STEU) de Desjardins et Saint-Nicolas. 

Lors de la dernière séance du conseil municipal, les élus municipaux ont d’ailleurs déposé une demande pour obtenir de Québec près de 61,3 M$ pour ces travaux, qui nécessitent une enveloppe de 160 M$. 
Le maire de Lévis a aussi rappelé que son administration a demandé ce printemps le soutien financier du gouvernement provincial pour concrétiser le projet de dôme, de terrain synthétique et de rénovation du stade de baseball Georges-Maranda. 

«On est conscient de l’état des finances du gouvernement et on ne veut pas arriver avec des demandes démesurées, mais, en même temps, il faut qu’il considère que 60 % des infrastructures au Québec sont gérées par les municipalités. Nous voulons assurer la pérennité de nos infrastructures, donc on s’attend à ce que le gouvernement soit un partenaire. On ne demande pas juste de l’argent, on demande d’alléger le fardeau réglementaire et normatif pour Lévis», conclut Steven Blaney.