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Le fleuve Saint-Laurent : notre plus grand levier de développement

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25 juin 2026 06:33

À Lévis, comme à Québec, nous avons parfois tendance à considérer le fleuve Saint-Laurent comme acquis.

Par Marie-Josée Morency, Présidente-directrice générale, Chambre de commerce et d'industrie du Grand Lévis (CCIGL)

À Lévis, comme à Québec, nous avons parfois tendance à considérer le fleuve Saint-Laurent comme acquis.

Pourtant, peu de villes au Québec peuvent se vanter de posséder un actif aussi exceptionnel. Le fleuve n'est pas seulement un paysage majestueux qui fait notre fierté. Il représente un formidable levier de développement économique, touristique, sportif et social.  Il fait partie de notre ADN.

Depuis toujours, il influence notre façon de vivre, de nous déplacer, d'accueillir les visiteurs et de bâtir notre économie. Plus que jamais, je suis convaincue que notre avenir est étroitement lié à notre capacité d'en exploiter pleinement le potentiel.

Un moteur économique qui façonne notre histoire

Lorsqu'on évoque le fleuve, on pense naturellement au secteur maritime. Le Chantier Davie demeure l'un des plus importants moteurs économiques de notre région et contribue à faire rayonner l'expertise lévisienne partout au pays. Autour de cette locomotive gravite un vaste réseau de fournisseurs, de sous-traitants et d'entreprises spécialisées qui participent à notre prospérité collective.

À l'heure où les chaînes d'approvisionnement doivent être plus résilientes et durables, le transport maritime et le transport ferroviaire représentent des solutions d'avenir. Trop souvent, nous les opposons alors qu'ils devraient être considérés comme complémentaires.

Le développement du rail, notamment avec les projets de train à grande vitesse et l'amélioration des corridors existants, pourrait renforcer encore davantage la position stratégique de notre région. Les territoires qui réussissent sont ceux qui connectent efficacement leurs réseaux maritimes, ferroviaires et routiers.

Nous avons tous les atouts pour y parvenir.

Un terrain de jeu exceptionnel

Le fleuve est aussi un moteur touristique extraordinaire.

Pensons au Quai Paquet, devenu en quelques années l'un des lieux les plus fréquentés et emblématiques de Lévis. Pensons également au Parc des Chutes-de-la-Chaudière, au Parc de l'Anse-Tibbits et à l'ensemble des espaces riverains qui attirent chaque année des milliers de citoyens et de visiteurs.

Nos pistes cyclables figurent parmi les plus belles au Québec. Le Parcours des Anses offre une expérience exceptionnelle qui permet de découvrir le fleuve sous toutes ses facettes, tout en favorisant les déplacements actifs et la qualité de vie.

Cette proximité avec le fleuve constitue un avantage concurrentiel majeur pour notre attractivité touristique.

Une destination qui rayonne

Le fleuve est également devenu une scène naturelle pour plusieurs événements d'envergure.

Pensons notamment à la Coupe Femina, qui attire chaque année des participantes de partout au Québec et même de l'extérieur. Cet événement contribue au rayonnement de Lévis tout en générant des retombées importantes pour nos commerces, nos hôtels et nos restaurants.

Ajoutons à cela les festivals, événements sportifs, rassemblements culturels et activités familiales qui prennent place le long de notre façade fluviale. Peu de villes peuvent offrir un tel décor.

Un lien entre les deux rives

Le traversier Québec-Lévis demeure probablement le symbole le plus concret de notre relation avec le fleuve.  Bien plus qu'un moyen de transport, il représente un lien historique, économique et touristique entre les deux rives.

Chaque année, des milliers de travailleurs, de visiteurs et de touristes l'empruntent. Il contribue à l'expérience de notre région tout en renforçant les liens entre Lévis et Québec.

À l'heure où la collaboration interrives prend de plus en plus d'importance, le traversier demeure un bel exemple de mobilité durable et accessible.

Voir grand

Les villes qui se distinguent à travers le monde sont souvent celles qui ont compris comment transformer leur accès à l'eau en moteur de développement.

Pensons à Rotterdam, Hambourg ou Vancouver. Ces villes ont compris que leur accès à l’eau était bien plus qu’un avantage géographique : c’était un puissant levier pour attirer les investissements, les talents, les visiteurs et les entreprises.

Lévis possède elle aussi cet atout exceptionnel.

Nous avons un fleuve majestueux, un secteur maritime stratégique, des infrastructures de transport, des espaces récréatifs exceptionnels et une qualité de vie enviable.

Le défi n'est pas de savoir si le fleuve est important. Le défi est de continuer à bâtir autour de lui une vision ambitieuse, cohérente et rassembleuse.

Parce qu'au fond, le Saint-Laurent n'est pas seulement un héritage dont nous avons hérité. Il est probablement notre plus grand levier pour construire le Lévis de demain.

Cette chronique fait partie de notre section Opinions, qui favorise une pluralité d'idées. Elle reflète l'opinion de son auteur, pas celle du Journal de Lévis.

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